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在汽车行业的新四化浪潮中，本田汽车近日推出的全新“烨”品牌，被视为日系汽车厂商在电动化浪潮中的一次重要动作，不仅在业界引起了广泛关注，也标志着日系车企在电动化转型中迈出了坚实的一步。
“烨”，源自中文的词汇，象征着光芒四射、生机勃勃，恰如其分地反映了本田对于电动化未来的雄心与期待。
据本田官方透露，“烨”品牌将在全球范围内率先使用专属于新一代电动车的全新“H”标识，“烨”品牌的第一弹车型计划于2024年末开始上市，第二弹车型计划于2025年上市。
以创新科技定义驾驶新乐趣
“烨”品牌不仅仅是一个新名字，更是拥有本田电动车领域最新科技成果的落地产物——智能高效纯电“W”架构。
这个架构是本田为中国消费者量身定制的，意味着它不仅关注性能，更关注满足中国用户的驾驶喜好。换句话说，“烨”品牌将为用户带来“更好开”、“更有趣”和“更有范”这三大核心价值。
“W”架构的核心是它的“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量电池。这种设计不仅让电池更安全、性能更强，还显著提升了续航能力，让驾驶者可以享受更远的旅程而不必担心电量不足。
“烨”品牌的车型提供两种驱动方式：单电机后轮驱动和双电机四轮驱动。后驱版本通过高功率电机实现完美的重量分配，让车辆操控更加稳定；四驱版本则通过前后两组电机，根据路况智能分配动力，无论是城市道路还是崎岖山路，都能提供强大的抓地力和稳定性。
“烨”品牌车型的底盘采用了先进的悬挂系统，前悬双叉臂和后悬5连杆的设计，结合本田的运动级调校技术，即使在颠簸路面也能保持舒适，转弯时车身稳定，大大提升了驾驶的乐趣和安全性。
对于追求个性化的年轻消费者，“W”架构提供的FoD服务是一个大亮点。它允许用户根据个人喜好选择不同的驾驶模式或设置专属功能，让每一次出行都充满新鲜感和驾驶乐趣。
总的来说，通过“W”架构，不仅提升了电动车的性能和安全性，更重要的是，为消费者带来了全新的驾驶体验，这种体验是本田对电动化时代的深刻理解和创新精神的体现。
随着“烨”品牌的推出，本田正以实际行动，开启电动车领域的新篇章。
本田电动化转型之路
本田的电动化转型之路并非一蹴而就。
面对全球范围内日益严峻的环境问题和能源危机，本田一直在积极探索和布局新能源汽车市场。
早在2017年，本田便提出了“2030愿景”，计划到2030年，电动汽车和混合动力汽车的销量占其全球汽车销量的三分之二。
在这样的背景下，本田推出了“Honda 0”品牌，作为其电动化战略的重要一步。"0"象征着零排放，代表了本田对未来出行方式的思考和承诺。
"Honda 0"品牌的推出，不仅是本田对环保责任的承担，也是其在电动化技术领域的一次大胆尝试。
新起点与新征程
继“Honda 0”品牌之后，本田在电动化转型的路上再次发力，推出了全新的“烨”品牌。
与“Honda 0”相比，“烨”品牌更加聚焦于中国市场，是本田专为中国消费者量身打造的电动化品牌。这一举措不仅体现了本田对中国市场的重视，也彰显了其深耕细作、本土化运营的战略思路。
“烨”品牌的推出，是本田在电动化转型道路上的又一重要里程碑。它不仅延续了“Honda 0”品牌的环保理念，更在此基础上进行了创新和突破。
据悉，“烨”品牌的车型将采用全新的电动平台，提供更卓越的驾驶性能和智能化体验，满足年轻消费者对个性化、智能化出行的需求。
智能化配置如Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0的融合，以及OTA在线升级功能，使得“烨”品牌车型在智能化方面具备了强大的竞争力。同时，“烨”品牌车型的个性化设计，也满足了年轻消费者对于独特风格的需求。
日系车企的电动化之路
相较于欧美品牌，日系车企在电动化领域的起步相对较晚，市场份额也面临着新兴电动车企的激烈竞争。不过，以“两田一产”为代表的日系车企正在电动化道路上加速追赶。
除了本田推出“烨”品牌，丰田和日产也在积极探索电动化转型。
2021年，丰田推出了丰田纯电子品牌“bZ”（Beyond Zero），致力于打造零排放、零事故、零拥有障碍的汽车生态系统；日产则通过LEAF等车型，以Zero-Emission等技术积极布局电动车市场。
图源：sky news
尽管如此，日系车企在技术创新、产品竞争力等方面仍面临诸多挑战，这些都是日系车企在电动化转型之路上绕不开的课题。
结语
随着本田、丰田、日产等日系车企在电动化领域的持续深耕，我们有理由相信，日系车将在电动化转型的新阶段，开启一个全新的出行时代。
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